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張拉千斤頂結構緊湊,張拉時運行穩定,油壓高,拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電站大壩、高層建筑等預應力施工項目

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張拉千斤頂結構緊湊,張拉時運行穩定,油壓高,拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電站大壩、高層建筑等預應力施工項目

發布日期:2019-10-09 作者:開封市眾合預應力設備有限公司 點擊:

在這個科學技術快速發展時代,人們的生活水平得到極大的改善,接觸到的新事物也越來越多,今天河南張拉設備的小編就跟大家介紹一下河南張拉設備的知識,希望能夠幫助到有需要的小伙伴!


 張拉千斤頂是一種特殊的千斤頂,用于張拉預應力筋,如鋼鉸線。張拉千斤頂應與張拉油泵一起使用,張拉和頂升的動力應由張拉油泵的高壓油提供。根據不同的結構,它們分為前夾緊千斤頂和穿芯千斤頂。

 

 張拉千斤頂結構緊湊,張拉時運行穩定,油壓高,拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電站大壩、高層建筑等預應力施工項目。

 

河南張拉設備

 穿孔千斤頂

 

 千斤頂結構和特點:

 

 1.采用新型密封件,在缸體承受高壓時,同步增強密封件的密封強度;

 

 2.特殊合金鋼缸體材料與熱處理工藝相結合,降低缸體在拉伸過程中的膨脹率,使密封件的使用壽命和密封性能提高20%左右;

 

 3.針對張拉作業中千斤頂回程過壓容易損壞千斤頂的問題,在千斤頂上增加過壓保護閥進行卸壓保護;同時,改進了原有常用的線盤和法蘭盤結構,增強了千斤頂對回油壓力的承載能力,大大降低了因操作不當而損壞千斤頂的可能性。

 

 綜上所述,采用新結構和新技術的YDC系列千斤頂的性能較原穿芯千斤頂有所提高,穿芯千斤頂廣泛應用于各種預應力和后張預應力施工過程中。

 

 前夾緊千斤頂

 

 前卡式張緊千斤頂是一種穿過心臟的前卡式千斤頂,其內部裝有可重復使用的工具錨。工具錨的夾片可在張拉工作中自動夾緊和松開。前夾緊式張緊千斤頂主要用于各種BM15和BM13型有無粘結筋的單次張緊。

 

 功能提示:前夾千斤頂可根據用戶要求配備不同尺寸的長、短頂套和拉錨器,用于測試時拉索的張拉和預緊、張拉和拉錨,以及單根拉索的逐個調整。

 

 1.張緊千斤頂通過高壓油管與油泵相連,專業電工通過電源線將油泵與電源相連。

 

 2、千斤頂空操作

 

 2-1打開油泵并運行不少于3分鐘(油泵操作請參見油泵使用說明書)。

 

 2-2千斤頂活塞的往復運動不得少于3次。如果有爬行,可以增加到6倍。如果有爬行,停止泵進行檢查并分析原因。

 

 2-3千斤頂和油泵系統校準和張緊必須在千斤頂排空操作前進行。只有當一切正常時,才能開始校準和拉伸工作。


非常感謝河南張拉設備為小編提供的資料,如果您想要了解更多的相關知識,請咨詢開封市眾合預應力設備有限公司,我們將有專業技術人員在線為您解答!


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