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學會正確使用預應力材料和預應力錨具產品的細

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學會正確使用預應力材料和預應力錨具產品的細

發布日期:2019-11-29 作者:開封市眾合預應力設備有限公司 點擊:

預應力錨具廠家表示正確使用預應力材料和錨固件常用的預應力材料是預應力筋和管道,其中預應力筋是鋼絲,鉸鏈鋼絲,熱處理的鋼筋等。


一,正確使用預應力筋進入現場時,必須分批接受常用的預應力筋。驗收時,除對其質量證明書,包裝,標志和規格進行檢查外,還將按規定進行檢查。每批重量不超過60噸。根據指定的采樣,如果樣品不合格,則不合格的光盤將被丟棄,重復樣品將被拒絕。如果有任何不合格的物品,整批預應力筋將被丟棄。預應力筋的長度應通過計算確定。切割預應力筋時,建議使用切割機或輪鋸,并且不需要弧形切割。

其次,預應力管的技術要求1,剛性或半剛性的管子必須是金屬的2,半剛性的螺紋鋼帶必須符合規范的要求。鋼板的長度應短于0.3

mm。3.螺紋金屬管的檢查河南預應力錨栓(2)螺紋金屬管要分批檢查。半年或50000m的累計生產量很多。如果產量少于半年或50,000

m,則也是批量生產,并以Z高的產量制定規格。河南預應力錨栓(3)根據指定項目的檢查結果,如果有不合格的構件,則必須重新檢查雙試件,并且新的檢查不合格。

4.管道的其他要求

河南預應力錨具廠家

三,預應力錨具及連接件的技術要求天津預應力錨桿(a)預應力錨具及連接件的分類預應力錨具及連接件是核心部件在預應力工程中,充分利用預應力筋的強度并安全地完成預應力張緊工作的關鍵是保證可靠的錨固性能,足夠的承載能力和良好的適用性。預應力張拉錨固系統分為預應力品種,包括鋼絲束頭錨固系統,鋼絲夾錨固系統和螺紋精加工鋼錨固系統。根據錨固原理,有支撐錨,楔形錨,抓地力包裹錨系統和錨組合。螺絲端桿錨,精密軋制螺紋鋼錨和頭錨都是支撐錨。錐形鋼錨,夾式錨(JM)和楔形錨(XM,QM和OVM)是楔形錨。在通過預拉伸方法生產的組件中,預應力筋已連接并錨固。天津預應力錨(III)預應力錨附件和連接器輸入驗收標準檢查要素檢查頻率目視檢查每批取10%的錨,檢查不少于10套。如果您不合格,請進行兩次檢查。如果還有一組不合格,則逐一驗證。硬度測試每批次取5%的錨,并檢查了不少于5套。如果零件不合格,請進行雙重檢查。如果還有一項不合格,則應逐一檢查靜載荷錨栓性能測試。對于重要項目,例如橋梁,選擇6組錨定以形成3個組件進行測試。如果試件失敗,則執行雙重測試。如果試件不合格,則該批不合格。

2.接受,驗收的錨,附件和預應力連接器的劃分:作為接受批的錨和附件不得超過1000套,作為接受批的連接器不得超過500套。


四,預應力材料的保護1,預應力材料應保持清潔,避免在儲存和搬運過程中機械損傷和有害氧化。

2.存放在倉庫中時,倉庫必須干燥,防潮,通風良好且無腐蝕,在室外存放時,時間不應超過6個月,并且不能直接堆放在地面上。它必須覆蓋有軌枕并覆蓋有帆布。

3.錨,夾具和連接器均必須由專人固定。


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